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  • 北京车展落幕 克莱斯勒铂锐斩获两项大奖  2008-05-06
  • 品牌形象受损 菲亚特重振计划任重道远  2008-05-06
  • [新闻分析]车价:降势不再 涨幅有限  2008-05-06
  • 沈阳停车场收费无规范 “好坏”车收费不一样  2008-05-06
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  • 微型车售价上扬 业内人士预计微车售价持续走高  2008-05-05
  • 中国福祉车的春天何时到来  2008-05-05
  • 混合动力汽车产业化要过“三关”  2008-05-05
  • 米其林3大诱因促使收入下降 市值缩水91亿  2008-05-04
  • 通用汽车公司第一季度亏损33亿美元  2008-05-04
  • 高油耗产品受市场冷落 通用将削减皮卡和SUV生产  2008-05-04
  • 福特汽车公司一季度盈利 第四大股东增持股份  2008-05-04
  • 明日起沈阳出租车试行机打发票  2008-04-30
  • 大众汽车集团2008年第一季度利润增长显著  2008-04-30
  • 冒险转型 吉利能否一路“吉利”  2008-04-29
  • 每年降耗2% 宝马倾向选择氢动力做动力  2008-04-29
  • 上海大众Lavida朗逸启动预售 售价不高于POLO  2008-04-28
  • 08北京国际车展 奇瑞掌门尹同耀妙语连珠  2008-04-28
  • 车界评论:中国汽车繁荣背后的隐患  2008-04-28
  • 北京车展距国际A级车展还有多远?  2008-04-28
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  • 车市观察:汽车后市场自主品牌不可或缺  2008-04-28
  • 北京车展观察:自主品牌背水一战  2008-04-26
  • 沈阳:第二次不系安全带 小心挨罚  2008-04-26
  • 新能源车解决方案多样化趋势依然明显  2008-04-25
  • “错峰交班”首日 沈阳有车已错峰 有车仍拒载  2008-04-25
  • 《沈阳市快速处理道路交通事故办法》试行  2008-04-24
  • 沈阳四成出租车明日起有望错峰交班  2008-04-23
  • 沈阳明日开始700辆出租车司机若没穿统一服装乘客可拒绝交费  2008-04-23
  • 北京车展海外人士聚焦奇瑞展台 凸显国际战略  2008-04-22
  • 奇瑞:“多彩五娃”抢眼  2008-04-22
  • 发展节能型汽车关系能源安全  2008-04-22
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