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（100km）
6.00L（0-100km/h）
- -（mm）
2825
| 排名 | 月度销量 | 季度销量 |
|---|---|---|
| 大众帕萨特 | 20713 | 50028 |
| 本田雅阁 | 18087 | 73218 |
| 奥迪A4L | 15410 | 55659 |
| 6 丰田凯美瑞 | 13968 | 43054 |
日前，网通社从官方获悉，丰田今年9月份在全球范围内共销售821,300辆新车（包含雷克萨斯），同比微增0.3%；今年前三季度，丰田共销售超726万辆新...
2019-11-01
说起凯美瑞，相信大家对其都相当熟悉！还记得在上一年全新一代凯美瑞的上市，可以说是引起了极大的轰动，凭借着颠覆以往的造型设计，让不少消费者为之动容，而笔...
2019-11-21| 2.0升 自然吸气 178马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
|---|---|---|---|---|
2019款 2.0E 精英版 国V前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) |
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17.98万 | 17.48万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 2.0E 精英版 国VI前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) |
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2019款 2.0E 领先版 国V前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) |
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2019款 2.0E 领先版 国VI前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) |
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18.98万 | 18.98万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 2.0G 豪华版 国V前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) |
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19.98万 | 19.48万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 2.0G 豪华版 国VI前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) |
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2019款 2.0S 锋尚版 国V前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) |
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20.58万 | 20.08万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 2.0S 锋尚版 国VI前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) |
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20.58万 | 20.58万 | 询价 +对比 参配 图片 |
| 2.5升 自然吸气 178马力 电动机：88kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2019款 2.5HG 豪华版 国V 混动前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) |
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23.98万 | 23.48万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 2.5HG 豪华版 国VI 混动前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) |
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2019款 2.5HQ 旗舰版 国V 混动前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) |
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27.98万 | 27.48万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 2.5HQ 旗舰版 国VI 混动前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) |
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2019款 2.5HS 锋尚版 国V 混动前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) |
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24.28万 | 24.28万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 2.5HS 锋尚版 国VI 混动前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) |
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24.28万 | 23.78万 | 询价 +对比 参配 图片 |
| 2.5升 自然吸气 209马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2019款 2.5G 豪华版 国V前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) |
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21.98万 | 21.48万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 2.5G 豪华版 国VI前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) |
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21.98万 | 21.98万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 2.5Q 旗舰版 国V前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) |
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25.98万 | 25.48万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 2.5Q 旗舰版 国VI前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) |
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2019款 2.5S 锋尚版 国V前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) |
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22.28万 | 21.78万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2019款 2.5S 锋尚版 国VI前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) |
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裸车价：22.18万
裸车价：20.40万
豪华年轻的外表颜值，无懈可击的内在实力，整个底盘传上来的质感，与丰田原来的舒服感不一样，像欧洲车去做NVH而看不见的底盘则变得更加凭证并且大大降低了风阻系数，这也是丰田TNGA所提出的理念精髓。... 更多>>
购买车型：2018款 2.5G 豪华版 购车城市：福建泉州市裸车价：21.98万
油耗：8.0L
2018-10-24
2018-02-05
2017-12-13
2017-09-28
2015-11-24
