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2014款 3.5L 手自一体 精英版

购车地点:四川成都市

裸车价:73.90万

宇宙首席评论家

发布时间:2015-12-25
  • 油  耗:10.6L/100km
  • 总  评:

    4分
  • LED车灯 和全新的车头造型 直接让我没有任何抵抗力 圆润的PP给人一种厚实稳重的扎实感! 外形犀利,每次看到她都有激动的感觉,不满意的是本田的通病貌似 低速刹车尖叫 直接很掉面儿 没有陡坡缓降 行车自动落锁 锁车后视镜折叠 , 果然是美国组装 水平跟小日本的却是相差不是一个级别。    

评分:

4分

外观见仁见智,我的话还是认为她很有质感的,正脸看霸气威武但又不失稳重大气,近看很个性!!!

评分:

4分

内饰的做工还是不错的 但是装配的水平跟日本原装出来的, 差距不小 ,整体还好,如果显示屏的界面改改,会更好看,这个价位的SUV 我建议中控台应采用真皮包裹了。

评分:

3分

后排空间由于中间没有隆起,基本完胜同类车型,这也是我购买她的一大主因,前排位置调整好 第二排还是有很宽敞的腿部空间,第三排空间就不讲了,我是没法坐的,而我没研究过其他车型的第三排,所以不予置评了。后备箱还可以,就是高度上输了。

评分:

4分

平时我都是用舒适模式在跑, 紧急变线感觉车辆很整, 没有丝毫拖泥带水的动作 ,运动模式下 方向盘感觉加重 油门灵敏度增加 且换挡转速靠后 切换S挡 确实能让你激情一把。

评分:

4分

S档开起来还是可以的,就是变速箱有点笨,所以想要全力跑街,还要尽量去适应这台笨拙的变速箱。

评分:

4分

这个价位的配置可以说是不错的,全景倒车影像、后排娱乐系统、双液晶屏等等真的是达到了一个豪华就该有的水准,使用起来也非常的方便。

评分:

4分

由于变缸技术,你慢慢开让她不要6缸运作时,油耗会很低,但是你开得猛油耗还是会高。城市跑的多,希望下面油耗能有所降低。

评分:

4分

之前的车是霸道 感觉舒适度上跟非承载车身确实没发比 但是还是比一般的轿车和SUV舒适的多 避震没有过多的动作 回弹也比较到位 讴歌官网说 14MDX 避震属于自适应 不需要手动调节

评分:

4分

之前的车是霸道 ,感觉舒适度上跟非承载车身确实没发比 ,但是还是比一般的轿车和SUV舒适的多, 避震没有过多的动作, 回弹也比较到位 , 避震属于自适应 不需要手动调节 舒适性并不是MDX的优点。

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