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中型车关注排行No.74

奔腾B90口碑详解

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发布时间:2013-04-10
  • 总  评:

    0分
  • 步入正题,我的90是自豪2.0排量,2月18号买的,用到现在跑的也不多,刚过1500公里,暂且写点目前为止的感受。因为我是新手,所以就提车那天就让单位的20多年驾龄的老同志陪我去提的车,他开了下说动力很强劲,像我这种新手得注意点油门,不然很容易一脚直接窜出去,因为我之前用的是单位的老面包车练手,油门习惯深踩,所以刚开始几天差点就起步就起飞了…… 到现在为止,开车一个多月,和车已经有很好的默契了,现在主要写下我对90的评价吧。 优点: 一、车内空间大 这点有过体会的人都不会有任何疑问,本人身高182,体重182(多和谐的数字……),三个我这么大的人坐在后排不会感觉拥挤,空间刚好,我驾驶的时候习惯驾驶空间大些,在椅背和B柱平行时,后排膝盖前仍有一拳以上的空间,乘坐较为舒适。同时后备箱空间也比较大,同类介绍文章描述比较详细,我就不做赘述了。 二、动力强劲 清明期间人员满载,因为我家在北方,所以亲戚的体型也都和我差不多,估算了下,全车5人体重加一起将近900KG,大连是丘陵地貌,坡路比较多,但上坡只需深踩点油门就好,车辆起步丝毫没有感觉吃力。 平时红灯起步时可以轻松超过平行车辆,只是新车不舍得猛轰油门,因此还是缓慢起步,平稳加速,毕竟自己的车还得自己心疼,不是有句话么,你怎么对待车,车就怎么对待你。 三、高速静音表现优异 因为没过磨合期,不敢跑太快,提车的时候4S店的说新车别超过3000转,速度别超过80公里,但是我又问了很多人,他们说新车别超过130公里就可以了,所以我清明跑高速的时候就带着全家人跑到了110公里的速度,之后使用定速巡航。高速巡航过程中,发动机声音听着非常舒服,非常轻缓,车内只能轻微听到发动机运行的声音,主要噪音是轮胎和地面摩擦时产生的声音,车内人员讲话声音清晰可辨,对B90的表现我非常满意,不知道为什么之前看有人说发动机噪音大,我感觉的噪音大只是低速行驶加速过程中才有,下面会有介绍。 四、内部各类设施太TMD全了 座椅加热让我很HAPPY,大连冬天虽然不是太冷,但是车内还是会冻死人的,每次载老妈前都会把座椅加热打开,老人家很享受,我也就很开心了 倒车雷达和前车雷达很给力,对我这个新手帮助很大,虚拟影像虽然没倒车影像那么好,但是也足够了。 正副驾驶座位都有电动调节功能,很开心啊有木有?那天完爆索8让我很happy啊有木有?他的车子还比我贵啊有木有?! 缺点: 一、底盘有点低 90的底盘低是公认的,我感觉和轮毂也有一定的关系,毕竟轮毂直径有些小,但是小的好处是转向灵活,有得有失么。但是底盘低让我很不爽的原因就是我倒车的时候,发现别人的车屁股都可以跨过道牙子,但是我倒的时候车屁股下面就蹭到了,听着那摩擦的声音,让我的小心脏都疼的要滴血了。但是底盘低的好处是能提高车辆稳定性,还是那句话,有得有失。 二、低速加速时发动机声音没有恒速运行时表现那么好 低速加速的过程中能感觉到发动机噪音明显提升,当速度达到40公里的时候就感觉噪音明显降低很多,但是当我以40的速度爬将近40度的坡的时候,发动机转速直接升到快3000,发动机声音不好听,有点声嘶力竭的感觉,等爬上坡了一切就又安静了。总之,90恒速运行时发动机很安静,低速加速时噪音大。 三、后排座椅拆卸不方便 我买的坐垫自己按好了前排的,可是后排的怎么都按不上去,同事说正常来讲得把后排座椅拆下来,然后套上去的,奥迪车有个把手,抬一下就可以拆下后排座椅,但是B90的为什么不是?!我后来开车去卖坐垫的那个店面去,俩大小伙子用力拽才给拽下来的,看的我心疼坏了。群里有兄弟说他的也我这么拆的,但是下面的塑料卡扣直接拽坏了,好在我的没问题,前几天试了下,还是很牢固,建议一汽后排座椅拆卸人性化点OK? 关于油耗: 我在买车前对怎么省油做了很多功课,都说每次加半箱油省钱,因此我也就这么试试,反正每次只加200元93号油,看油箱表,正好半箱,因此每次也都是半箱半箱的加了,现在共花了1400块钱的油钱,跑了1570多公里,平均每公里油钱8毛多,不到9毛,现在还有一格油没用完,按照电脑提示,我算了下,油耗每公里8毛2。 4S店强制在那买保险,很不爽!!!!!有木有啊!!!!!鄙视所有这么干的店!!!!! 总之一句话,车是好车,一汽的领导是。

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