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车型对比

五十铃铃拓

2019款 2.5T 手动两驱领航版 标轴 国VI

厂商指导价:11.18万

2019款 2.5T 手动两驱领航版 标轴 国VI (厂商指导价:11.18万)
五十铃铃拓车型列表 2019款 2.5T 手动两驱领航版 标轴 国VI(厂商指导价:11.18万) 2019款 2.5T 手动两驱领航版 加长版 国VI(厂商指导价:11.38万) 2019款 2.5T 手动两驱旗舰版 标轴 国VI(厂商指导价:12.18万) 2019款 2.5T 手动两驱旗舰版 加长版 国VI(厂商指导价:12.38万) 2019款 2.5T 手动四驱领航版 标轴 国VI(厂商指导价:13.18万) 2019款 2.5T 手动四驱领航版 加长版 国VI(厂商指导价:13.38万) 2019款 2.5T 手动四驱旗舰版 标轴 国VI(厂商指导价:14.18万) 2019款 2.5T 手动四驱旗舰版 加长版 国VI(厂商指导价:14.38万) 2019款 2.5T 两驱 手动 基本款(厂商指导价:11.18万) 2019款 2.5T 两驱 手动 豪华款(厂商指导价:12.18万) 2019款 2.5T 两驱 自动 基本款(厂商指导价:12.28万) 2019款 2.5T 两驱 自动 豪华款(厂商指导价:13.28万) 2019款 2.5T 四驱 手动 基本款(厂商指导价:13.18万) 2019款 2.5T 四驱 手动 豪华款(厂商指导价:14.18万) 2019款 2.5T 四驱 自动 基本款(厂商指导价:14.28万) 2019款 2.5T 四驱 自动 豪华款(厂商指导价:15.28万) 2019款 2.5T 两驱 手动 基本款加长版(厂商指导价:11.38万) 2019款 2.5T 两驱 手动 豪华款加长版(厂商指导价:12.38万) 2019款 2.5T 两驱 自动 基本款加长版(厂商指导价:12.48万) 2019款 2.5T 两驱 自动 豪华款加长版(厂商指导价:13.48万) 2019款 2.5T 四驱 手动 基本款加长版(厂商指导价:13.38万) 2019款 2.5T 四驱 手动 豪华款加长版(厂商指导价:14.38万) 2019款 2.5T 四驱 自动 基本款加长版(厂商指导价:14.48万) 2019款 2.5T 四驱 自动 豪华款加长版(厂商指导价:15.48万)

综合对比

5.0分

综合

4.6分
5.0分

外观

4.8分
5.0分

空间

4.8分
4.9分

操控

4.8分
5.0分

油耗

4.9分
5.0分

保养

5.0分

图片对比

正45度(车头向左)
正车头
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正侧(车头向右)
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五十铃铃拓

五十铃D-MAX

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关键字: 江西五十铃 轻卡
江西五十铃进军轻卡市场

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日前,网通社从江西五十铃官方获悉,公司股东双方计划进一步深化战略合作,共同将日本五十铃最新一代的ELF轻卡产品引入中国市场。这一战略对于完善江西五十铃在商用车领域的产品布局、企业的长期发展和做大做强都. . .查看更多>>

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江西五十铃国六皮卡

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近日,国家三部委联合发文再出稳定汽车消费通知:取消皮卡进城限制。随着疫情的清零,车市酝酿复苏的同时,政策无疑助推了车市的发力。事实上,皮卡解禁已有一段“历史”,从2008年开始陆续有人大代表在两会中提. . .查看更多>>

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