【北国网讯】

　　[标准] 自我、外形、活力

　　在“80后”消费人群眼里，汽车就是一件大玩具，是享受生活的一部分。记者调查发现，90%的“80后”在谈到选车的要素时明确表示，外观一定要个性、时尚，虽然收入有限，但外观没有个性的车，不能凑合。他们标榜“我就喜欢”，崇尚“我的爱车我作主”，喜欢个性化、独一无二的产品。可爱、时尚、动感、价格较低的两厢车最讨他们喜欢，比如POLO、福克斯、马自达2等等，都很好地满足了“80后”的审美要求。“80后”是给点颜色就“灿烂”的个性青年。鲜艳夺目的颜色普遍受到“80后”群体的青睐。记者采访时发现，“外观颜色”在“80后”们购车潜意识中仅次于“性价比”而居第二的重要位置。绝大多数年轻女性对色彩明快鲜艳的小车情有独钟，比如大红色、橙色、粉色、浅蓝色等靓炫的颜色等等,都足以表现出她们或张扬或可爱或优雅的女性气质。长安铃木上周推出的粉红版雨燕就是为那些喜欢浪漫，喜欢被宠爱呵护的80后年轻族群量身定做的，他们喜欢体现生活的优越感，喜欢幻想，细腻敏感，喜欢网络、自驾游、旅游、健身、购物，他们懵懂伴随着独立，梦幻交织着浪漫，而粉红版雨燕无疑迎合了他们的审美诉求。“80后”总是在追赶和超越，喜欢速度带来的快感，很多厂商推出的运动版小车，也是为了迎合这些年轻人的诉求。马自达3就是一款很受“80后”追捧的车型，象征着前进，无所顾及。

　　“选车时他们很少注重油耗和售后服务方面，好像以后的油耗不用自己花钱一般，他们更多关注的是车辆的外形和颜色。”华北路一家经销商向记者透露，“80后大多舍弃了那些象征着地位和身份的真皮坐椅、导航仪等等，直奔主题。”

　　[渠道] “我的地盘我做主”

　　受广告、海报、视频、互联网等传媒营造出的消费文化影响，“80后”具有强烈的“享受生活”的意念。在选购汽车时，来自电影、网络出现的品牌车型，对他们的影响特别大。汽车厂家为了迎合“80后”，专门邀请受年轻人喜欢的明星做为代言。比如新威驰除了请陈坤和袁泉做为形象代言外，还在网络上发起“开始链接吧”行动，激发了数十万年轻人的参与热情。

　　接受调查的十位“80后”车主中,有六人是从网络上了解到新车的各种信息,之后“按图索骥”从报纸上对照找到经销商的;有三人是有了购车意愿后,留心报纸或杂志关于某款车的介绍,再经过朋友的推荐而锁定某车型的;另有一人是父母帮忙选车,自己“车来伸手”的。另十位近一两年准备购车的“80后”中,绝大多数表示会通过报纸、网络等各种途径,关注新车的信息,他们不愿听厂商天花乱坠的描述,也不相信车商王婆卖瓜的自吹自擂,他们相信自己的判断。过去人们要了解车，除了看车之外，可能更多就只能来自于汽车厂商的广告和一些杂志，而80后更加倾情于网络，足不出户就可以从大型的汽车网站的文字、图片对各种车型了如指掌。尤其是通过论坛，更能在许多已购车主那儿了解到各种车型的优点、缺点。所以才会有现在有时走进4S店，看见一些年轻人说起某款车来，或许比销售人员还讲的头头是道，谈到的都是操控、扭矩、悬架等相当专业的问题。并且还能把你这款车型的瑕疵都一股脑给你罗列出来。想了解哪款车的庐山真面目,他们只需在某个论坛上发个帖子,就能引来无数网友七嘴八舌的热评,从中他们会自己判断哪些是真哪些是假。

　　记者了解到，80后购车大多目标性很强，并且不太需要购车顾问的讲解，一般会要求试驾，试驾完了之后基本上就对该款车有了一个自己的“定性”，这时，销售顾问对他们的影响一般很小。