【北国网讯】

　　[猫腻1] 漫天要价 手段各异

　　小张师傅告诉记者，维修厂通常都有些老客户，表面上看，能在价格上得到一些优惠，可实际上，维修厂对他们的服务收费也因人而异。比如，对修车不大懂但出手大方的人，维修上常会多加些项目，收费略高；对那些略懂修车常识、常讨价还价的，维修厂就谨慎报价；而对那些非常精明而且懂行的客户，则诚实报价，采取保本薄利的措施，留住客户；对公车客户，维修厂则通过高价回扣形式来拉住客户。

　　小张师傅说，比如车辆被划了一道印儿的维修费用，报价可能相差几倍之多。

　　[猫腻2] 以次充好 偷梁换柱

　　维修时，车主无论懂行与否，都很少一直盯着看，这就给维修厂以次品替代正品提供了机会。小张师傅说，拿汽车制动片为例，进口货、国产货价格相差很大，安装在车里车主也不易识别，这也是维修厂牟取暴利常用的一招。比如一个进价只是70元的刹车片他们敢卖到近300元。

　　另外，还有个别不良维修师傅，私自保存一些零部件，采取偷梁换柱的手法，把正品换下，转手倒卖出去，赚取利润。

　　[猫腻3] 小题大做 小病说大

　　另一位魏师傅介绍说，不少女性车主每当汽车出了毛病，就送到维修厂让师傅诊断、维修，而得到的答复往往是这也需要修，那也需要换，不明就里的车主只好掏腰包买单。本来几十元就能修理的小毛病，车主可能为此花费几百元，这种现象极为常见。

　　[猫腻4] 暗出损招 昧心赚钱

　　维修时，维修师傅顺手牵羊，故意设计、制造一些故障，然后告知车主，通过再次维修赚取利润，这也是一些不良维修人员常用的伎俩。魏师傅介绍说，将控制汽车空调的一个继电器拔松，让空调不能正常工作，设计成空调故障要求进行修理。而对这类故障，维修人员不费吹灰之力即可修复。

　　如何应对这些修车上的猫腻？专业人士给出以下三点建议：

　　首先，要了解维修常识。既然选择了开车，就要了解一些车辆使用常识，避免修车时被蒙骗。想少花冤枉钱，就得自己去学。

　　其次，要选择正规特约维修站。这种店业内口碑好、技术水平高，拥有专业化维修设备，服务规范，而且一般修后都有3至6个月的保修期。

　　最后，维修师傅工作时，最好跟着多问问，提防零件被偷梁换柱。把车送去维修厂时，尽量不把车放在那过夜，以防零件被换。