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  地球只有一个,是所有人赖以生存的唯一空间。但是,随着地球上人口数量不断膨胀和人类活动能力不断增强,地球的环境质量正急剧下降,人类和其他生物的生存和发展正在受到威胁。英国科学家列举了对未来环境威胁最大的25个潜在隐患,包括有毒的纳米材料、人造病毒以及生物机器人。

    英国剑桥大学动物学家威廉·萨瑟兰和他的同事们列举了现在到2050年之间,可能影响英国环境和生物多样性的25个最新和最紧迫的隐患,其中最危险的隐患包括:

    人造生命和生物模拟仿生机器人,它们可能成为未来新的入侵物种;对生物燃料和食物需求增加,可能造成动物栖息地减少;气候变迁、海平面上升、超级火灾、极端天气事件等因素,将导致野生动植物灭绝;海洋“施肥(加入铁屑)”以及部署阳光防护镜的实验,使用基因改造病毒来控制物种入侵的实验等。其中,纳米材料所带来的环境隐患被排在首位。

    萨瑟兰和他的同事们还警告说,向海面吹的风和使用海水能源可能缓解日益严峻的能源危机,但是这可能影响海洋生态系统。他们还呼吁对“人造病毒对环境的潜在威胁”进行研究。

    在澳大利亚,研究人员已经开发出一种控制红狐入侵的新方法:用病毒感染并杀死它们,目前这种病毒还没有释放到野外狐群中。萨瑟兰说:“如果病毒在目标之外的生物身上传播怎么办?它会否杀死其他狐狸?这种病毒能互相结合,感染其他物种吗?”

    萨瑟兰的研究主要集中在英国,但他的结论同样适用于世界其他地区。萨瑟兰说,他们正试图赶在这些威胁变成政治和社会问题之前,对它们进行正确评估。

    参与这项研究的马特·沃克表示,研究的目的在于提高警惕。他说:“你越试图看清未来,它越变得不可预测。但是这不意味着我们就应该放任这些威胁。看清即将到来的威胁、预测未来可能遇到的挑战,对我们非常重要。”(来源:新华网)

 

国外“绿色汽车”原来是这样 为您介绍国外可减少尾气排放的环保汽车

2008-03-25 09:09:01

  【北国网讯】奥运会期间,沈阳的机动车将进行尾气检测,发放黄(合格)、绿(环保)标志,以控制汽车尾气的污染。

    目前,以汽油、柴油为燃料的汽车在全球占绝大多数,大量的汽车尾气是造成全球变暖和环境污染的重要原因之一。汽车尾气包括二氧化碳、二氧化氮、碳氢化合物、臭氧等气体。二氧化碳是有名的产生温室效应的气体,全球变暖的来源;二氧化氮是有毒气体,对人体的呼吸系统有害,和碳氢化合物一起产生臭氧,臭氧也有害于人体的呼吸系统,损害植物,加速橡胶制品老化,是间接导致全球变暖的气体之一。

    而控制尾气的最好方法就是开发更洁净、节能的汽车。在瑞典居住的张焱通过采访和收集资料,为大家介绍几款国外可减少尾气排放的环保汽车。

  [电动汽车]

    目前,电动汽车仅能在城市使用。一次充电能行驶50到80公里,行驶距离取决于使用年限、电池容量和行驶方式。电池从空到满充电需要10小时,某些车型可以使用特殊充电器快速充电。

    特点:电动汽车的环保性能远远超过其他汽车,其能耗、排气和噪音指标均低于其他汽车。现在市场上可买到的车型屈指可数,在北欧国家瑞典大约有600辆电动汽车在使用中。

  [酒精汽车]

    以自然界可再生的农作物为主要原料的酒精燃料,将是石油的理想替代产品。萨伯汽车公司的BioPower 9-5和9-3汽车,可以使用酒精燃料E85(85%酒精,15%汽油)或普通汽油燃料。沃尔沃公司的V50 、C50,福特的Focus Flexifuel,都是使用酒精燃料的汽车,这几款车型在欧洲环保汽车市场上名列前茅。

    特点:酒精可由甘蔗或谷物制造出来。以甘蔗为原材料制造的酒精燃料尤为利于环保。

  [混合动力汽车]

    混合动力汽车有两个引擎驱动系统。目前的混合动力汽车系列具有汽油马达和电动马达,它比单一的电动汽车行驶距离更长。由于电动马达仅在行驶时耗能,当汽车低速行驶时,自动切换到电动马达可以减少能量消耗。在汽车加速时,两个马达能提供强大动力。

    特点:相比使用汽油的普通汽车,混合动力汽车减少30%-40%能耗。最重要的是,这项技术也为降低排放碳氢化合物和氮氧化合物提供了可能性。

  [燃料电池汽车]

    燃料电池车大致和电动汽车工作方式一样,但不需要充电,它由氢气或其他氢化合物产生能量,产生的电能用于驱动汽车马达。

    特点:燃料电池汽车排放物基本上只有水。在能量使用效率上,燃料电池相当于汽油的两倍,但是当前氢气由电能制造,大多数国家的电能来源于煤炭、石油等,产生电能的同时对环境造成污染,以这种方式制造出的燃料电池也不是环保的最佳选择。

  [沼气汽车]

    收集由生活垃圾、工业垃圾、粪便等发酵产生的沼气,再把沼气作为汽车燃料。在瑞典、法国、瑞士等国家,以沼气为燃料的公共汽车在近几年开始广泛应用。

    特点:这样的汽车排放颗粒物少,氮氧化合物和碳氢化合物的排放量也都很低,对环境的污染比以汽油为燃料的汽车低一倍以上。

  [生物柴油汽车]

    奥地利的Graz大学和生物柴油国际研究中心合作研发出植物油转化生物柴油的技术,这项技术以餐馆废弃的烹饪用油为原料,制造出可以作为汽车燃料的生物柴油,已成为燃料和能源技术的热点。目前生物柴油的使用还很有限,远低于文中提到的各种环保汽车。

    特点:废物再利用,减少环境污染。

    【环境警报】

人类25大环境威胁纳米技术排首位
特约撰稿人张焱(美编 任兰君/图)
来源: 辽沈晚报
 
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