在大众将带“T”发动机引入中国并让中国消费者对涡轮增压发动机有了更深刻的认识背后，也许很少有人知道，世界上第一个将涡轮增压技术引入到乘用车领域的汽车厂商是来自瑞典的萨博。

    1977年法兰克福国际汽车展上，Saab萨博首款涡轮增压车型Saab 99/900 Black Turbo展出，震惊了整个汽车界。它侧面和尾部的“Turbo”标识宣告了汽车产业一个新时代的开始，终结了“排量大小决定动力性能”的历史，从而引领了一代潮流。

    独一无二的战斗机制造背景，使Saab萨博自然而然地将航空制造技术和原理运用到汽车领域。这也不难理解为何萨博会成为首个将飞机上的涡轮增压技术引入到汽车制造领域的品牌，同时，萨博也是目前全世界惟一一个全系车型都搭载涡轮增压发动机的汽车制造商。

    今年，萨博将这股涡轮增压风刮到了北京。与国内消费者之前看到的大多数银色萨博车不同，今年萨博展出的两款重量级车型都是黑色限量版。它们分别是全球限量黑色涡轮增压车型Saab Turbo X———它配置了Saab萨博最新的XWD全轮驱动技术和赛车级高压涡轮发动机；另一款则是萨博涡轮增压车型的先驱，全黑纪念版Saab 900 Aero GT (Saab Black Turbo)。

    Saab Turbo X 全球限量2000辆

    Saab Turbo X首次亮相于去年11月的法兰克福车展。这款纪念版车型全球限量发行2000台，并仅制造了包括内饰在内的单一黑色车。它汲取了之前Saab Aero X概念车的设计灵感，彰显更现代更运动的前沿设计理念。Saab Turbo X的0-100km/h加速时间仅需5.7秒，最高车速250km/h。

    XWD全轮驱动系统是萨博自行研发的主动全驱系统，它可实现车辆驾控与稳定性的最佳优化。配合独特的前脸设计，Saab Turbo X愈加突破传统，散发更强烈的运动气质。

    ◎点睛    在这个以冲量为目标的年代，汽车竟然也出限量纪念版车型。

　　全黑版Saab 900 Aero GT，涡轮增压先驱

    萨博Turbo X全球仅限量发行2000台的原因之一是这款车要向早期的Saab First Turbo和Saab Black Turbo致敬。据悉，北京车展将与萨博Turbo X同台亮相就有这款萨博经典涡轮增压车型的先驱———萨博Black Turbo，全黑纪念版Saab 900 Aero GT也是此次萨博展台的重要看点。

    此次车展除了上述车型，还有萨博9-3全系以及萨博9-5全系车型的到场，以体现萨博品牌对中国市场的热情。

    60年前的技术至今鲜活

    ★ 品牌故事

    ●1949年，由云斯托姆和沙逊组合设计的萨博品牌首款车型萨博9-2投入生产。由于萨博在飞机制造领域具有深厚的空气动力学功底，萨博首款汽车0.31的风阻系数即便与当今的许多同类车相比也毫不逊色。

    ●1971年，萨博成为首家使用电加热座椅的汽车制造商。这一灵感来自一位深受背部伤痛困扰的萨博员工，他每次上班时都会抱怨冰冷的座椅让他不适。

    ●1976年，萨博将涡轮增压技术首次运用到萨博99 Turbo车型上，并在次年的法兰克福车展上展出。

    ●1997年，萨博9-5轿车发布，这款车上配备了多项世界首创的技术，比如采用了主动安全头枕以及通风式座椅。