“我买车，要上班用着体面，旅玩用着方便”，“我选的车最好是千面娇娃，啥场合都能有良好表现”，最近，记者在车市采访时经常听到购车者这样议论。而乘用车信息联日前公布的统计数据也证实了消费者购车的这一趋势性变化：在过去的11个月里，市场上的具有多能、多用途特点的车型获得了近70%的高增长。多能车型已经日渐进入了汽车消费车型的中心领域。
[现状]
多功能车日渐走俏
记者的回忆中，较早提出“多功能轿车”概念的车型，是派力奥的周末风、小别克的休闲版。它们八年前出现在车市的时候，并不被看好。当时人们企盼的是一辆有头有尾、中规中矩的三厢轿车，认定这才是经典的轿车，两厢车都不考虑。没想到，仅仅几年的工夫，休闲时代渐渐向我们走来。人们出行、休闲、商务等的汽车生活变得丰富多彩，不再将三厢轿车作为标杆的新环境下，人们购车的思路宽泛了、实用因素增强了，多功能混型车终于迎来了好光景。多功能混型车牢牢把握住了介于传统轿车、MPV和SUV之间的细分市场，越来越多的汽车厂商瞄准的是更加细分的市场需求。
目前市场上，多能车型遍布各个级别车型，如骊威、S-MAX、CR-V、逍客等各有市场。北京国际车展上，宝马X6、大众Tiguan等多能车型也齐齐登场，主流品牌宣告着车市即将到来“多能”风暴。
[探因]
多元化用车需求兴起
多功能车在欧洲是一种很受欢迎的车型，这与欧洲人普遍的富足和随之而来的闲适从容的生活态度息息相关。多功能车宽大的空间能把一家老小甚至宠物和帐篷都容纳其中，这非常符合既喜欢游山玩水又同样注重家庭感的欧洲人的青睐。
探究中国车市近年来多功能车市场火爆的原因，专家分析，“随着近年来国民经济的快速发展，消费者的生活娱乐方式发生了根本性的改变。两点一线的传统生活已经被他们所厌弃，除了兼顾工作和家庭，户外休闲、郊外自驾也开始成了他们生活的必需。因此，传统的代步需求已经不能满足他们想要亲近自然、释放压力、拓展生活空间、增进生活乐趣的需求。多功能车“鱼和熊掌可以兼得”的优势，日益受到都市人的青睐。
[前景]
“一专多能”将成车市主流
有数据显示，在国外，消费者对轿车和多功能车并无明显的厚此薄彼。尤其是在购买第一辆车时两者基本上是并重的。
而在一项“多功能车缘何热销”的调查中显示，多功能车更适合家庭用车的消费者占到了调查者的53.83%。在“购买多功能车的理由”一项中，选择因为“集轿车、旅行车优点于一身”的占据首位。同时，多功能轿车已经成为半数以上消费者购车的首选。日前《半岛看车》组织的购车大巴上，记者与几位准购车族交流时发现，在初次购车的消费者中，他们理想的车应该是这样的：车不能太大，不然停车是个问题；油耗不能太高，先不说钱，节能是大义；通常情况下，我们只能负担起一辆车的费用，所以它必须要平衡工作、生活各个方面的要求。
业内人士分析说，目前，汽车市场的重心已经从公商务用途转移到了家庭用途随着理性消费的回归，一车具备“一专多能”性，能满足现代人商务、家用、休旅等多元化的用车需求的“多能”家轿将日益成为车市主流。
