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长城发布上半年财报 营收超400亿元/零部件增39%

侯明浩 向Ta提问

来源:网通社 原创 2019-08-26 21:13

今年中国乘用车市场仍旧被“负增长”阴云所笼罩,在上半年入围销量TOP 15的自主品牌车企中,仅有长城汽车一家保持销量同比增长。日前,网通社从长城汽车官方获悉,企业2019年上半年营业总收入达413.77亿元,再次突破400亿元,市场占有率进一步提升。其中,长城汽车零部件相关业务收入为39.16亿元,同比增长38.61%。

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长城汽车上半年全球累计销量近50万辆,同比增长4.7%。其中,海外市场实现出口2.60万辆,同比增长16.77%。在长城汽车旗下品牌销量方面,哈弗品牌累计销量突破35万辆,相比去年同期增长8.5%,WEY欧拉和长城皮卡品牌同样也取得了不错的销量成绩。

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今年上半年长城汽车在全球化战略方面不断发力,包括俄罗斯图拉工厂竣工投产、哈弗F7海外版的上市等,用实际行动向外界展示了中国汽车品牌走向全球的决心。在产品研发方面上半年长城汽车依旧没有松懈,蜂巢易创新一代动力总成技术的发布,集中展示了长城汽车在动力总成集成创新方面的综合实力。

此外,长城汽车上半年在品牌、营销上也在不断创新,以WEY品牌冠名的长征十一号运载火箭CZ-11 WEY号成功升空,为品牌与中国航天的深度合作开了一个好头,同时也刷新和提升了外界对长城汽车的认知高度。

下半年全球化战略再提速

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长城汽车重庆永川工厂即将于8月底竣工投产,届时将与保定、徐水、天津、俄罗斯图拉以及正在建设的江苏张家港、山东日照、浙江平湖和江苏泰州等全工艺生产基地,长城汽车在马来西亚、厄瓜多尔、突尼斯、保加利亚等国的KD工厂一起,形成“9+5”的全球化生产格局。

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在新产品规划方面,哈弗品牌计划于9月份推出H4“Pro”版车型;WEY品牌旗下2020款VV7以及VV7 GT即将于成都车展上市,2020款VV7 PHEV、VV7 GT PHEV也将在成都车展亮相;在新能源方面,欧拉R2将于下半年推出;在皮卡方面,长城炮商用版和乘用版将于9月上市,后续还将推出越野版车型。

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目前长城汽车正在加速全球进程,继哈弗“5-2-1”全球化战略、长城皮卡“1-2-3”战略之后,今年9月,WEY品牌将继续参加德国法兰克福车展,并将向全球展示WEY品牌的最新成果。同时,长城汽车旗下零部件企业——蜂巢易创、诺博汽车系统、曼德电子电器以及长城控股旗下蜂巢能源也将首次参加法兰克福车展。

(图/文 网通社 侯明浩)
文章标签: 长城 哈弗 WEY 欧拉 H6 责任编辑:王磊
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品牌:长城汽车

级别:皮卡

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