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当前位置: 汽车-北国网 > 独家报道> 体验”60岁“的老爷车

不曾离开的经典 体验“六十岁”的斯柯达老爷车

孔维曦 向Ta提问

来源:网通社 原创 2019-09-02 07:00

初代Octavia明锐诞生于1959年,可以说与上面那台Felicia出生自同一时代,从车型定位可以看出,Felicia更偏向于小资中产情调,而这台Octavia的调性则更加务实,定位于一般家庭的通勤用车,双门五座的设计可以让它为多口之家服务。而一年后的1960年,斯柯达推出了更加实用的Octavia旅行版。

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深踩离合,左右摇晃挡把寻找那并不清晰的挡位,慢抬离合寻找着那不可测的离合结合点,并且左脚配合给油。随着一阵抖动,车轮开始动了起来,这种感觉不亚于成功拼装了一台模型的喜悦。

开上这台车,什么驾驶加速感、平顺感、操控感都忘却掉吧,只要能平稳驾驶,就是我这个从业数年的汽车编辑所追求的了。

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经过一天的驾驶,我发现我的手臂肌肉似乎一直酸痛,而第二天早起再看明显变大了不少。想来在这时代驾驶一台60岁的老爷车,也可以列为健身项目啊!

后记:

此次的行程中还有一个很有意思的小插曲,便是我驾驶的这台Octavia的离合器出现了问题,导致车子无法入挡而抛锚在路边。初步判断是离合器拉线脱环了。厂家专业的维修技师第一时间赶到现场,而我们也暂时被安排在了一台斯柯达科迪亚克内等待。 坐在这台属于这个时代的车内,宽大的空间以及包裹性极好的座椅都给了我们身处“天堂”般的错觉。而最重要的是在这炎热的天气下,车载空调这个配置简直给了我们“第二次生命”。 

所以说,情怀虽然是骨子里的,而我更感谢现代汽车工业的进步,不知道下个甲子后,我们的汽车又会变成什么样子呢?

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(图/文 网通社 孔维曦)
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文章标签: 斯柯达 老爷车 责任编辑:孔维曦
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