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东风本田新CR-V将搭1.5T 售价有望下调

陈亮 向Ta提问

来源:网通社 原创 2016-05-24 07:00

本田此前针对中国市场打造包括1.5T在内的三款增压发动机,其中首款采用1.5T车型-全新一代思域已正式上市,未来这款发动机将被应用于本田旗下更多车型。东风本田执行副总经理陈斌波此前与网通社沟通时表示:“(针对中国市场研发)1.5T会成为未来主力发动机,未来甚至CR-V这种车型都会装备1.5T的发动机。”网通社获得一组全新CR-V的假想图,新车将采用本田飞翼式家族前脸设计,未来搭载(相对现款车型)更小排量的1.5T后,由于消费税率的下调,售价也将有望相应降低。

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小排量涡轮增压发动机可在排量降低的同时收获更强劲的动力输出,并且更加符合当下对汽车排放的标准。本田此前于中国媒体大会发布了针对中国市场研发的1.0T、1.5T、2.0T三款涡轮增压发动机,发动机产品序列得到进一步完善。除目前已经搭载的全新思域之外,讴歌品牌搭载1.5T的国产SUV-CDX也已在北京车展期间正式发布,全新CR-V搭载1.5T涡轮增压发动机后,动力表现将令人期待。

“东风本田的基本战略是要全面导入1.0T和1.5T的车型,还有2.0T的车型。涡轮增压发动机30年前本田就首先研发明出来并用到了赛车之中,并不输给业内。今天这样一个时代,当然本田也不会放弃这方面的优势,未来我们整个体系都会向这方面走”,陈斌波说。

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现款CR-V搭载的2.4升自然吸气直喷发动机在车价中税率部分包括了40%的消费税、17%的增值税等。其中增值税相对固定,因此消费税在车辆价值中的影响因素更为重要。“消费税”由生产企业向税务机关缴纳,但最终会体现在车价当中。

全新CR-V在换装更小排量的1.5T发动机之后对应税率仅为3%,下调了6个百分点。以目前该车24.98万的售价计算,消费税率若下降6个百分点相当于1.5万元左右,对于一款紧凑SUV来说这部分成本还是很可观的。

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东风本田现款CR-V搭载的2.0升和2.4升两款自然吸气发动机,最大功率分别为114千瓦和137千瓦,峰值扭矩分别为190牛米和243牛米,传动系统则匹配5速自动变速器和CVT无级变速器。全新CR-V将搭载的1.5T发动机与这两款发动机相比,动力输出介于两者之间,但更加接近现款的2.4升发动机。

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CR-V目前是东风本田旗下当之无愧的“拳头产品”,也是国内紧凑型SUV的标杆车型。今年一季度,CR-V累计销量为4.09万,占东风本田销量份额的37.56%。现款CR-V在去年上海车展期间正式上市,该车不仅采用全新的飞翼式前脸设计,同时还首次搭载了地球梦科技系列的2.4L自然吸气直喷发动机,同时全系车型由5AT变速箱换搭CVT变速箱。

在动力全面升级的同时,令其燃油经济性也更加出色,百公里综合油耗降幅最大值达到近20%。全新一代CR-V上市后,将凭借动力输出以及价格优势,向日产奇骏福特翼虎等同级别车型展开竞争。(网通社 2016年5月24日 北京报道)

文章标签: 东风本田 售价 责任编辑:虞宁
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