与其他国际品牌相比,斯柯达入华时间不算太长,从 2007年算起也仅12年。斯柯达中国在入华的第三个年头成立,承接品牌管理与传播和产品规划等方面职责。在历任的四位斯柯达中国总裁中,韩盛博士是最年轻的一位,在他 2017年上任时只有38岁。将年轻的灵魂血液注入到一个百年品牌中,或许是为品牌激发活力的选择。

“年轻”

年轻化是现在企业向消费者传递的一个重要信号,不仅体现在品牌、产品方面,甚至是管理团队。韩盛不到40岁的年纪,作为跨国公司的中国区总裁绝对算得上年轻的一把手。

作为世界上历史最悠久的汽车品牌之一,历史的积淀和文化的传承为斯柯达品牌留下 重要的价值和财富。但要紧跟时代发展仅有传承是不够的。韩盛说,品牌既要有传统,同时还要体现年轻化。

从第三代速派开始斯柯达的设计语言完成了一次革新的演变,在外观设计上结合了捷克享誉全球的水晶制作工艺,将捷克经典的文化元素与品牌特性相融合,用流畅、灵动的车身设计吸引了更多年轻消费者。同时,设计也是年轻人与汽车的链接纽带,通过设计对品牌文化的传递也是最好的呈现。

“融合”

“‘关系’在中国的文化环境中是非常重要的考虑因素。”显然韩盛博士已经意识到“关系”在中国为人处事中的重要性,他提到,“在中国,做事之前先要和同事建立联系、彼此熟悉,然后再共同做事,这是一种比较常见的方法。”

他喜欢通过工作和生活中的各项细节去体验和感受本土文化,实现文化的融合。比如:在韩盛博士的办公桌上放着中国传统的瓷质茶具,通过品茶去体验和了解中国的茶文化;出差去到不同城市时,去深入了解一座城市的历史背景。

工作上,如何促进跨国交流,技术和信息的融合、共通对韩盛博士而言也很重要。把中国市场发展趋势和消费需求传达给总部及公司相关部门是韩盛博士和他的团队工作中相当重要的部分。

“新鲜感”

不断“尝鲜”是年轻人身上一项重要标签,韩盛博士也是一位愿意去尝试新鲜事物的人,比如移动支付以及网购都是他生活中常去体验的新方式,高铁也是他工作出行常使用的交通方式。韩盛感叹道,目前中国在电动车、移动出行服务以及消费者需求的变化,都是领先于国际市场的。

大众汽车集团已正式启动了在移动出行领域的布局,要从一个传统的汽车生产商转变为智慧移动出行方案提供商。“在中国,斯柯达品牌的发展目标、方向,就是要为消费者提供智慧的出行解决方案,帮助他们实现更美好的生活” ,韩盛介绍道。

为实现这一目标斯柯达可借助集团在移动出行方面所积累的技术和资源,同时,斯柯达已在捷克成立了数字实验室提供移动出行服务,例如已经开展的“关怀出行”项目,专职司机将驾驶斯柯达汽车为老人、儿童提供上门接送服务。

最“好”的资源和最“坏”的时代?

2018年斯柯达在中国交付汽车34.1万辆,实现4.9%的增长,为斯柯达全球贡献了超过四分之一的销量。过去一年斯柯达在中国市场取得的成功,韩盛博士归结为以下三点:产品战略和SUV攻势的成功推进;与合作伙伴上汽大众之间的通力合作;以及斯柯达客户对品牌的信任和支持。

韩盛透露,全新速派和柯米克GT车型将在今年发布。其次, 斯柯达将启动新能源产品的布局,到2022年,斯柯达将在全球发布10款电动车型。可以预告的是,在今年上海车展中发布一款比较接近量产车型的纯电动概念车。

再次回到中国工作,您觉得中国有什么变化?

韩盛博士:我看到中国在过去这些年发生了巨大的变化,近些年中国的发展非常迅速。现在中国在很多领域处于国际领先地位。中国不仅发展速度快,同时中国市场的变化也很快,例如中国的电动车、移动出行服务,以及消费者不断变化的需求,都是领先于国际市场的。

最喜欢中国哪个城市?

韩盛博士:在我去过城市中,西安给我的印象最好,一方面它是一个历史悠久的古都,另一方面西安也是古丝绸之路的起点,西安的古城墙保护得非常完整,人们甚至可以在城墙上面骑自行车。

工作中如何面对中西方文化差异的问题?

韩盛博士:这是一个非常重要的话题。我们经常和不同文化背景的人一起共事。在中国工作,首先要理解“关系”,在中国这个文化环境里这个非常重要,有的时候甚至是最重要的一个考虑因素,因为这会影响到日常的工作。

平时最喜欢开哪款国产斯柯达车型?

韩盛博士:有机会我会试驾斯柯达所有车型。日常我开的车是斯柯达柯迪亚克和速派,以及斯柯达最新旗舰车型柯迪亚克GT。捷克的同事们都非常羡慕我可以在中国开柯迪亚克GT,因为这个车型目前只在中国生产销售。在欧洲暂时没有足够的产能。

斯柯达未来在电动车上有哪些计划?

韩盛博士:2019我们将迎来斯柯达新能源车型的全新里程碑,接近量产版的纯电动概念车将在上海车展发布;到2022年,斯柯达将在全球范围发布10款电动车型。

斯柯达在移动出行和车联网方面有什么计划?

韩盛博士:大众汽车集团的2025战略明确提出将斯柯达从一个传统的汽车生产商转变为智慧移动出行方案提供商。一方面我们将充分利用大众汽车集团的技术创新和资源;另一方面斯柯达在捷克成立了斯柯达数字实验室在欧洲开展移动出行方面的业务,同时在研究适应于中国市场的可能性。我们的中级目标是为用户提供智慧出行解决方案,帮助用户实现更美好的生活。

2019年斯柯达有哪些规划?

韩盛博士:产品方面,今年斯柯达还会发布新车型,包括全新速派和柯米克GT车型。斯柯达还有一项150亿元人民币的五年投资计划。这项投资的重点主要是在新车型上,尤其是SUV车型。同时这笔投资会包括新能源汽车研发、为客户提供智能出行解决方案等。另外,投资也会用于加强品牌形象的建设。

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